01 大盤
昨夜美股三大股指齊跌,英偉達創新高後下跌6%。截至收盤,道指跌 0.42%,納指跌 1.89%,標普跌 1.11%。美國十年國債收益率升 1.166%,收報4.687%,相較兩年期國債收益率差39.2個基點。恐慌指數VIX升 11.1%至17.82,布倫特原油收升 1.21%至77.14。現貨黃金昨日升 0.45%,報2648.27美元/盎司。美元指數昨日升 0.42%,報108.7。
美國11月JOLTs職位空缺數據錄得809.8萬人,超出市場預期,前值上修;12月ISM非製造業PMI錄得54.1,超出市場預期。數據公佈後,交易員不再完全消化美聯儲會在7月前降息的押注。
特朗普:阿聯酋投資人將出資200億美元在美建設數據中心;上任首日將推翻拜登的海上鑽井禁令;通脹肆虐,利率也太高;不排除採用軍事或經濟脅迫手段控制巴拿馬運河和格陵蘭島,要將墨西哥灣更名為美國灣,要動用經濟力量合併加拿大;北約國家軍費要從達GDP的2%升到5%。
02 行業&個股
行業板塊方面,除能源和醫療分別收升1%和0.5%外,其他標普9大板塊悉數收跌:科技、半導體、通訊、房地產、日常消費、公用事業、金融、工業和原料分別收跌2.01%、1.36%、1.11%、0.74%、0.35%、0.25%、0.23%、0.1%和0.06%。
概念板塊方面,航空ETF升0.74%,旅行服務板塊跌1.86%,高端酒店萬豪跌1.04%,愛彼迎跌2.89%,挪威郵輪跌0.51%。太陽能板塊升4.06%。金融科技板塊方面,PayPal收跌1.74%,NU升0.09%。網絡安全板塊跌1.15%,SQ跌4.63%。
中概股多數收跌,KWEB跌0.6%。台積電跌 3.9%,阿里跌 1.22%,拼多多升 1.62%,京東跌 0.46%,理想跌 0.04%,小鵬升 9.45%,理想汽車今日公佈的中國市場新勢力品牌銷量榜單顯示,2025年第1周,中國市場新勢力品牌銷量排名第一的是小鵬,周銷量為0.70萬輛,終結理想連續36周銷連冠。富途跌 1.47%,蔚來跌 4.25%,名創優品升 5.44%,極氪升 3.36%,EH跌 5.07%。
大型科技股多數收跌。蘋果收跌 1.14%,產業鏈人士消息,蘋果春季“廉價版”iPhone新機即將量產。
英偉達跌 6.22%,英偉達發佈新一代50系顯卡,RTX 5090顯卡的售價為1999美元。英偉達CEO黃仁勛宣佈豐田和英偉達將合作開發下一代自動駕駛汽車,英偉達的汽車業務將在2026財年擴展至50億美元。微軟跌 1.28%,谷歌跌 0.63%,亞馬遜跌 2.42%,Meta跌 1.95%,Meta宣佈UFC首席執行官及Stellantis董事長將加入公司董事會。特斯拉跌 4.06%,博通跌 3.29%,禮來升 1.07%,沃爾瑪跌 0.68%,PLTR跌 7.81%,APP跌 7.02%,AXON跌 1.52%。
GETY升24.12%,SSTK升14.81%,Getty lmages與Shutterstock兩公司達成協議合併成立為一家視覺內容公司。MU升2.67%,美光科技將為英偉達新GPU提供內存。QCOM升0.42%,高通攜新AI芯片亮相國際消費電子展,搭載PC售價低至600美元。
03 每日焦點
1、黃仁勛CES 2025主題演講重點總結
1.7 1. 全新一代GeForce RTX 50系列顯卡:GeForce RTX 5090、RTX5080、5070 Ti和5070的售價分別為1999、999、749和549美元,將於本月晚些時候上市。搭載相應芯片的筆記本售價分別為2899、2199、1599和1299美元,將於3月份上市。
2. “世界基礎模型”NVIDIA Cosmos:可接受文本、圖像或視頻的提示生成虛擬世界狀態,可加快機器人及其他物理人工智能系統的訓練速度。
3. Blackwell系統:將在全球推出三款新的Blackwell系統,同時生產Grace Blackwell超級計算機和NVLink 72s。
4. 下一代汽車處理器“Thor”:一款革命性的機器人計算機,旨在處理大量傳感器數據。
5. 個人電腦“Project DIGITS”:售價為3000美元,將在5月左右上市。
6. 自動駕駛汽車:豐田和英偉達將合作開發下一代自動駕駛汽車。
7. 人形機器人:人形機器人的時代即將到來,標誌着通用機器人技術的重大進步。
8. 人工智能代理(AI Agent):可能是下一個機器人行業,可能是一個價值數萬億美元的機會。
Aurora與英偉達和大陸集團達成合作
1.7 自動駕駛技術公司Aurora Innovation(AUR.US)、英偉達和汽車供應商大陸集團(Continental)達成長期戰略合作伙伴關係,將聯手大規模部署無人駕駛卡車。此次合作將利用英偉達的下一代DRIVE Thor SoC平台和DriveOS,這些系統將集成到SAE 4級自動駕駛系統Aurora Driver中。無人駕駛卡車計劃於2027年開始量產,並計劃於2025年4月在得克薩斯州推出服務。
1.7 Innoviz Technologies(INVZ)與英偉達合作,在CES上展示了搭載英偉達DRIVE AGX Orin的先進感知軟件,揭示了新的軟件驅動功能。
1.6 Arbe Robotics與英偉達合作開發用於汽車的人工智能感知雷達。
Arbe 表示其新技術採用了人工智能驅動的感知雷達,每幀支持數萬次檢測,由48個接收通道和48個發射通道提供支持。該雷達集成了英偉達的Drive AGX車載計算平台,允許在各種天氣和光照條件下進行長距離檢測,同時最小化誤報。
從業績上來看,Arbe目前仍然是一家不折不扣的小微企業。公司24Q3季報披露,營收一共只有10萬美元,積壓訂單金額為50萬美元。與此同時,整個季度的運營費用為1220萬美元。公司當時預期,基於芯片組全面投產的規劃,2025年會實現一波收入增長。
截至2024年9月底,Arbe正在與16家OEM廠商展開合作,其中12家進入投標階段,8家進入高級感知項目階段。
Arbe在三季報中介紹稱,公司與經緯恒潤合作,為一家中國汽車製造商開發高級駕駛輔助系統,旨在使用Arbe替換激光雷達。同時公司的一級供應商已經簽署框架協議,將向天翼交通科技提供4D成像雷達。
2、Getty Images和Shutterstock兩家公司宣佈將合併
1.7 Getty Images(GETY)宣佈將與競爭對手Shutterstock(SSTK)合併,打造一個價值37億美元的視覺內容公司。合併後的新公司將保留Getty Images的名稱,並在紐交所以“GETY”作為股票代碼進行交易。Getty Images的股東將擁有新公司54.7%的股份,而Shutterstock的股東將擁有45.3%的股份。
該交易預計將帶來顯著的協同效應,在交易後的前三年內,銷售、一般和行政費用以及資本支出方面節省1.5億至2億美元。
3、Anthropic擬融資20億美元,估值達600億美元或成第五大美國初創公司
1.8 據華爾街日報報道,亞馬遜支持的OpenAI競爭對手、人工智能初創公司Anthropic正在就一筆融資20億美元的交易進行深入談判,這筆融資交易將使其估值達到600億美元。知情人士稱,這輪融資由風險投資公司光速創投(Lightspeed venture Partners)領投。根據數據提供商CB Insights的數據,這筆交易將使Anthropic成為僅次於SpaceX、OpenAI、Stripe和Databricks的第五大最有價值的美國初創公司。2024年,在門洛風投(Menlo Ventures)領投的一輪融資中,該公司的估值達到180億美元。
4、Altman“放衞星”:“很快”會演示核聚變突破
1.7 Altman預計其投資的公司Helion將"很快"演示淨能量增益核聚變。淨能量增益核聚變被視為實現可控核聚變發電的重要里程碑,儘管科學界已經取得了突破,但行業普遍認為距離通過聚變產生能源的目標還很遙遠。
近日,在接受彭博採訪時,OpenAI CEO Sam Altman透露,核聚變技術將"很快"取得突破,他預計其投資的公司Helion將"很快"演示淨能量增益核聚變。
Altman稱,儘管後續還需要建立一個不會損壞的系統、擴大規模、建立工廠以及獲得監管批准等,這些加起來可能需要幾年時間,但他預計Helion將很快展示核聚變是可行的。
為了解決AI耗能問題,科技巨頭們紛紛將目光轉向核能,其中核聚變被視為潛在的無限、安全、清潔能源,有望解決能源短缺和氣候變化問題。
所謂淨能量增益(net gain)核聚變,指的是核聚變反應產生的能量超過驅動反應所需的能量輸入。這被視為實現可控核聚變發電的重要里程碑。
實際上,美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(LLNL)已於今年7月30日在國家點火設施(NIF)實驗中第二次實現了核聚變反應淨能量增益。儘管取得了突破,但行業普遍認為距離通過聚變產生能源的目標還很遙遠。
1.6 微軟和 ESB 達成一項協議:ESB 將利用其零排放的氫燃料電池,為微軟位於都柏林的數據中心電力控制和管理大樓提供綠色氫能源供電12。這是一個具有里程碑意義的試點項目,將首次使用氫燃料電池為微軟在歐洲的數據中心供電,在八週的時間內為微軟都柏林校區提供高達 250KW 的清潔能源。
5、特朗普發佈會提出多項驚人戰略,多國迴應
1.8 在海湖莊園舉行的新聞發佈會上,美國當選總統特朗普在短短一小時內做出了多項令人震驚的聲明,並升級對加拿大等國有關主權問題的言論。他呼籲用經濟手段吸收加拿大為美國的一部分,且不排除使用武力奪取巴拿馬運河和格陵蘭島,並要求北約國家將國防開支提高至GDP的5%。他還誓言如果哈馬斯不在他上任前釋放以色列人質,“中東地區將陷入一片混亂”。此外,特朗普還承諾要將墨西哥灣更名為“美國灣”。除了威脅對不合作的國家(包括丹麥)施加關税外,他並未解釋這些看似不可能實現的承諾將如何達成。對此,多方分別迴應特朗普有關言論。加拿大總理特魯多説加拿大不可能淪為美國的一個州,該國外長稱,面對威脅絕不會退縮;丹麥首相則重申:格陵蘭島是非賣品;巴拿馬總統迴應稱,不會在特朗普上任前置評特朗普有關巴拿馬運河的論調。外媒評論稱,特朗普的這些言辭與一種更為大膽的姿態相吻合,即特朗普認為自己得到了(民眾和選舉團的)授權,可以幾乎隨心所欲地發表言論和採取行動。
美銀:無人駕駛出租車的推出將是特斯拉麪臨的主要風險之一
1.8 美國銀行分析師稱,自去年4月美銀將特斯拉(TSLA.O)評級上調以來,該公司的消息面和投資者情緒發生了更為積極的變化,但執行風險很高。分析師們表示,該公司的風險與2025年中期推出的自動駕駛出租車(因其佔特斯拉估值的一半左右)、上海裝配廠將於第一季度開始大規模生產、2025年上半年推出一款低成本車型,以及其他因素有關。美國銀行將特斯拉的評級從買入下調至中性,並將其目標價從此前的400美元上調至490美元。
上海超級工廠貢獻特斯拉一半交付量 馬斯克發文點贊
1.7 特斯拉官方今日在社交媒體上發文稱,五年前的今天,上海超級工廠生產的首批Model3正式交付。五年來,這座工廠邁過了許多從0到1的里程碑。在剛剛過去的2024年,上海超級工廠下線了第300萬輛整車,向海外市場出口了第100萬輛車,全年交付量超過91.6萬輛,佔到了特斯拉全球交付量的一半。馬斯克也轉發該文並評論稱“幹得不錯”。
04 今日前瞻
今日重點關注的財經數據
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